(1)導(dǎo)向輪軸兩端安裝銷(xiāo)的圓孔中心線對(duì)稱(chēng)度超差,裝配后造成導(dǎo)向輪縱向中心線與履帶架縱向中心線不重合。
(2)導(dǎo)向輪軸兩端安裝銷(xiāo)的圓孔中心線不平行,造成導(dǎo)向輪安裝后傾斜。
另外,導(dǎo)向輪若有加工缺陷也會(huì)引起“啃軌”,如:導(dǎo)向輪中間臺(tái)肩加工時(shí)產(chǎn)生軸向偏移,兩邊滾道直徑不同,使兩邊履帶的拉緊力不同,履帶易遷移,滾道母線與履帶銷(xiāo)軸線不平行,從而使履帶局部側(cè)滑。
水平定向鉆機(jī)支重輪引起的“啃軌”水平定向鉆機(jī)支重輪的作用是將機(jī)器的重量傳遞給履帶。
在機(jī)器行駛過(guò)程中,它除了沿履帶的軌面滾動(dòng)外,還要夾持履帶,不讓它橫向滑脫,在機(jī)器轉(zhuǎn)向時(shí),它又要使履帶在地面上橫向滑移。支重輪分單邊、雙邊兩種。
水平定向鉆支重輪“啃軌”的原因主要是:
(1)支重輪固定螺栓松動(dòng),造成支重輪軸向位置變動(dòng)或發(fā)生歪斜。
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(2)支重輪的中間凸緣加工時(shí)產(chǎn)生了偏移。
(3)滾道母線與履帶銷(xiāo)軸線不平行使履帶側(cè)滑。
(4)支重輪兩邊滾道直徑不同。
(5)支重輪加工時(shí),滾道軸向尺寸過(guò)小,使其與履帶的間隙小于導(dǎo)向輪與履帶的間隙,引起“啃軌”。
水平定向鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)輪引起的“啃軌”水平定向鉆的驅(qū)動(dòng)輪與履帶之間的側(cè)隙,一般不會(huì)發(fā)生“啃軌”,但如果其中心線與導(dǎo)向輪、支重輪的中心線不重合時(shí)也會(huì)引起履帶的“啃軌”。
水平定向鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)輪“啃軌”的主要原因有:
(1)齒箱座安裝孔定位面與驅(qū)動(dòng)輪軸向中心線的垂直度超差,造成驅(qū)動(dòng)輪中心線與履帶架縱向中心線不垂直。
(2)齒箱座軸向尺寸加工時(shí)超差,引起驅(qū)動(dòng)輪安裝不到位,使其中心線與履帶架縱向中心線不重合。
水平定向鉆機(jī)履帶架變形引起的“啃軌”水平定向鉆機(jī)履帶架是焊接而成的矩形框架結(jié)構(gòu)。“四輪"和緩沖裝置都安裝于其上。履帶架變形將破壞“三輪”與驅(qū)動(dòng)輪的位置關(guān)系,從而引起“啃軌”。
水平定向鉆的履帶架變形引起的“啃軌”的主要原因是:
履帶架彎曲。履帶架彎曲包括其水平面內(nèi)和垂直平面內(nèi)的彎曲;從對(duì)整機(jī)使用的影響來(lái)看,水平面內(nèi)的彎曲對(duì)“啃軌”影響,同時(shí)還會(huì)引起整機(jī)跑偏。