機(jī)械制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的途徑

　　復(fù)旦大學(xué)宏觀經(jīng)濟(jì)情勢(shì)闡發(fā)專家殷醒民傳授指出：2017年之前，我國經(jīng)濟(jì)將不停處在調(diào)解期，2017年當(dāng)前，無望進(jìn)入新一輪的增長周期。因而，要想通過調(diào)解終極到達(dá)一個(gè)抱負(fù)的結(jié)果，并為未來構(gòu)成一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增恒久做好儲(chǔ)備，就必要蒙受經(jīng)濟(jì)增長適度放慢的代價(jià)。在這個(gè)調(diào)解時(shí)期，機(jī)器制造行業(yè)應(yīng)該走好轉(zhuǎn)型升級(jí)的以下途徑。

　　(一)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)物功能的節(jié)能環(huán)保。據(jù)環(huán)保部公布的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，2014年2月，京津冀、長三角、珠三角地區(qū)及直轄市、省會(huì)都會(huì)和籌劃單列市等74個(gè)都會(huì)氛圍質(zhì)量均勻超標(biāo)天數(shù)比例為39.7%。此中京津冀地域都會(huì)超標(biāo)天數(shù)比例最高，達(dá)68.5%，我國情況成績?nèi)找鎳?yán)肅已成為不爭(zhēng)的究竟。而我國工程機(jī)器裝備行業(yè)的凈化比重較大。中國工程機(jī)器產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊此前表現(xiàn)，我國事“天下上最大的建立工地”，工程建立動(dòng)員著工程機(jī)器行業(yè)飛速生長。

　　然而，我國有關(guān)工程機(jī)器產(chǎn)物排放的要求不停比力寬松，這使得市場(chǎng)上充斥著大量高排放產(chǎn)物，曾經(jīng)成為了情況的極重包袱。因而，業(yè)內(nèi)號(hào)令海內(nèi)工程機(jī)器行業(yè)走節(jié)能環(huán)保之路。同時(shí)，《產(chǎn)業(yè)節(jié)能“十二五”計(jì)劃》也表現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)節(jié)能的總體目的：到2015年，范圍以上產(chǎn)業(yè)增長值能耗比2010年降落21%左右。國度提出的嚴(yán)酷要求也使得工程機(jī)器企業(yè)不得不將節(jié)能環(huán)保置于其生長戰(zhàn)略的緊張地位。

　　??無論是從減輕情況包袱，照舊沖破對(duì)外商業(yè)壁壘等方面思量，節(jié)能環(huán)保之路都將成為工程機(jī)器生長的主流趨勢(shì)。以后中國機(jī)器財(cái)產(chǎn)的生長將愈加注意轉(zhuǎn)型升級(jí)，而在詳細(xì)的實(shí)行計(jì)謀中，節(jié)能環(huán)保將成為次要的生長偏向。現(xiàn)在，工程機(jī)器各家廠商都在其新產(chǎn)物上融入更多的節(jié)能環(huán)保的元素。在不久前舉行的兩年一度的上海寶馬展上，無論小松、古代、沃爾沃修建裝備等國際工程機(jī)器著名企業(yè)，照舊三一、徐工、中聯(lián)、柳工(000528,股吧)等中國本土的工程機(jī)器巨頭，都紛紛展現(xiàn)了它們最新的機(jī)器裝備，這些裝備無不是有了更好的節(jié)能環(huán)保功能。以山東省地質(zhì)探礦機(jī)器廠為例，該廠生產(chǎn)的XD系列巖心鉆機(jī)，無論是從節(jié)油、節(jié)能、噪聲、排煙、移走以及對(duì)事情園地附近的植被掩護(hù)等，在計(jì)劃制造中都舉行了思量并樂成實(shí)現(xiàn)。由此可見，機(jī)器制造的將來轉(zhuǎn)型升級(jí)走向，必將是節(jié)能環(huán)保首當(dāng)其沖。

　　(二)實(shí)現(xiàn)財(cái)產(chǎn)布局的調(diào)解美滿。適度擴(kuò)大企業(yè)范圍，相應(yīng)進(jìn)步財(cái)產(chǎn)會(huì)合度。到2017年，培養(yǎng)多少家以上具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的零件和零部件大型企業(yè)團(tuán)體，使得財(cái)產(chǎn)會(huì)合度進(jìn)一步提拔，主干企業(yè)帶行動(dòng)用顯著加強(qiáng)。美滿工程機(jī)器辦事業(yè)體系，培養(yǎng)工程機(jī)器后市場(chǎng)增長點(diǎn)。

　　動(dòng)員維修、售后、網(wǎng)點(diǎn)、租賃、收支口、二手市場(chǎng)等相干財(cái)產(chǎn)同步生長。勉勵(lì)企業(yè)創(chuàng)建先輩的信息治理體系，增強(qiáng)分類接納治理，美滿工程機(jī)器再制造體系，提拔零部件循環(huán)使用本領(lǐng)。以山東省地質(zhì)探礦機(jī)器廠為例，就要不停進(jìn)步本身的競(jìng)爭(zhēng)氣力，做好工勘施工、地質(zhì)鉆探用產(chǎn)物的種種售后辦事、技能引導(dǎo)、租賃、維修治理等后市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

　　(三)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)物布局的公道升級(jí)。在現(xiàn)有產(chǎn)物產(chǎn)能和技能水準(zhǔn)底子上，進(jìn)步高端產(chǎn)物比重。牢固拳頭產(chǎn)物上風(fēng)，提拔中高端市場(chǎng)占據(jù)率，加快通用型、低附加值、輕型產(chǎn)物布局向公用型、高附加值、輕重公道搭配產(chǎn)物布局轉(zhuǎn)型;進(jìn)步海內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)率，加速研發(fā)高主動(dòng)化、環(huán)保型機(jī)器;使各系列產(chǎn)物愈加富厚，綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。同時(shí)強(qiáng)大本身品牌。

　　以山東省地質(zhì)探礦機(jī)器廠為例，就是要牢固以旋挖鉆機(jī)和25工程鉆機(jī)等拳頭產(chǎn)物的上風(fēng)，進(jìn)步市場(chǎng)占據(jù)率，加快通用型水井鉆機(jī)、板子、鉗子、打撈東西、平凡鉆桿等低附加值和搭配產(chǎn)物得布局轉(zhuǎn)型，使全液壓動(dòng)力頭巖心鉆機(jī)構(gòu)成XD-2、3、4、5、6、7等系列，富厚產(chǎn)物品種。實(shí)行品牌戰(zhàn)略，繼承打響“泰山”品牌。

　　(四)實(shí)現(xiàn)國際市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展。隨著我國參加世貿(mào)構(gòu)造水平的越來越深，“走出去”戰(zhàn)略的全面推廣和人民幣貶值的最新利好，機(jī)器制造業(yè)出口產(chǎn)物的占比應(yīng)不停進(jìn)步。以山東省地質(zhì)探礦機(jī)器廠為例，就要使用好注冊(cè)完成的本人的外貿(mào)公司，辦妥相干出口相干手續(xù)，創(chuàng)建外貿(mào)網(wǎng)絡(luò)，開展出口商業(yè)開辟國際市場(chǎng)。重點(diǎn)擴(kuò)大國際市場(chǎng)份額，通過到場(chǎng)國際大型工程機(jī)器展覽會(huì)、探求國際署理公司、設(shè)立外洋服務(wù)處等方法，逐漸實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的環(huán)球化。到2017年，機(jī)器出口應(yīng)占全廠產(chǎn)量的20%。到2020年，工程機(jī)器出口占全廠產(chǎn)量的25%為宜。

　　(五)實(shí)現(xiàn)新興范疇產(chǎn)物的研發(fā)。以海洋工程施工機(jī)器、都會(huì)修建垃圾接納再使用技能、都會(huì)垃圾處置懲罰與綜合使用配備、施工起降機(jī)、自走式和自行式高空作業(yè)平臺(tái)、環(huán)保節(jié)能型倉儲(chǔ)配備(含電動(dòng)叉車)、舊工程機(jī)器產(chǎn)物接納再制造技能等為切入口，研發(fā)相干產(chǎn)物，探求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

　　以山東省地質(zhì)探礦機(jī)器廠為例，其研發(fā)偏向就是要圍繞以上產(chǎn)物裝備不停開展課題研討。可喜的是，該廠在2015年曾經(jīng)將研發(fā)觸角深入到部門新興范疇，提出了8個(gè)技能攻關(guān)研發(fā)項(xiàng)目，在這8個(gè)項(xiàng)目中，開辟研制的XDL-2000全液壓鉆機(jī)、全液壓動(dòng)力頭坑道鉆機(jī)、多功效地質(zhì)災(zāi)難管理鉆機(jī)等，就是對(duì)準(zhǔn)新興范疇開展的技能研發(fā)。同時(shí)注意了做精做專。在產(chǎn)物的專業(yè)化、差同化上下工夫，制止以捐軀利潤和質(zhì)量為代價(jià)搞新產(chǎn)物的簡(jiǎn)樸代價(jià)戰(zhàn)。

　　(六)實(shí)現(xiàn)信息技能對(duì)產(chǎn)物的要求。一是實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互技能。加大人機(jī)工程學(xué)的使用，包羅呆板與人的互相和諧，進(jìn)步人機(jī)寧靜性、駕駛溫馨性，簡(jiǎn)化駕駛職員的操縱步伐，方便技能調(diào)養(yǎng)，改進(jìn)駕駛職員的事情條件等。

　　二是實(shí)現(xiàn)智能化技能。加大智能化技能的使用，包羅基于網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)總線的裝備互聯(lián)，對(duì)裝備和物料的主動(dòng)辨認(rèn)和通訊，企業(yè)運(yùn)營業(yè)務(wù)數(shù)字化模子及對(duì)應(yīng)的信息體系等。

　　三是實(shí)現(xiàn)模塊化計(jì)劃。積極接納模塊化計(jì)劃技能，力圖以少數(shù)模塊構(gòu)成盡大概多的產(chǎn)物，并在滿意要求的底子上使產(chǎn)物精度進(jìn)步、功能波動(dòng)、布局簡(jiǎn)樸、本錢低廉，且模塊布局、模塊間的接洽應(yīng)只管簡(jiǎn)樸、范例。

　　四是實(shí)現(xiàn)再制造技能。從失效零部件增材和功能規(guī)復(fù)兩個(gè)方面入手，將舊的工程機(jī)器及要害零部件舉行專業(yè)化批量化修復(fù)，使得產(chǎn)物到達(dá)與原有新品相稱的質(zhì)量和功能，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源綜合使用。

　　五是重點(diǎn)生長次要零部件及技能。工程機(jī)器要害零部件的研討重點(diǎn)應(yīng)該會(huì)合在發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓、傳動(dòng)和控制體系等方面。此中，發(fā)動(dòng)秘密不停革新燃油噴射體系和低落油耗及低碳排放等共性技能，還要進(jìn)一步提拔在低速形態(tài)下的扭矩儲(chǔ)備和動(dòng)力輸出方法、功能婚配、振動(dòng)與噪聲等方面的功能。公用傳動(dòng)部件重點(diǎn)放在“雙變體系”以及行星式回轉(zhuǎn)減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋及懸掛體系、回轉(zhuǎn)支承、“四輪一帶”等方面，提拔傳動(dòng)齒輪精度和功能，美滿工況載荷譜加載的關(guān)閉式試驗(yàn)本領(lǐng)。

　　辦理高壓大流量液壓安裝存在的技能瓶頸，進(jìn)步液壓泵、液壓閥、液壓馬達(dá)以及液壓油缸的自主計(jì)劃和制造本領(lǐng)，盡快實(shí)現(xiàn)批量配套。仍以山東省地質(zhì)探礦機(jī)器廠為例，該廠為了實(shí)現(xiàn)信息技能對(duì)產(chǎn)物的要求，曾經(jīng)思量在未來的產(chǎn)物研發(fā)階段參加信息操控體系，好比遠(yuǎn)間隔及時(shí)監(jiān)控體系、工地物料主動(dòng)辨認(rèn)體系、工程進(jìn)度主動(dòng)記載體系等;做好模塊化計(jì)劃、次要零部件加工等。

　　(七)實(shí)現(xiàn)財(cái)產(chǎn)鏈的上游延伸。機(jī)器制造業(yè)的財(cái)產(chǎn)鏈較長，尤其是處于上游的鋼材采購環(huán)節(jié)，是該行業(yè)財(cái)產(chǎn)鏈的緊張構(gòu)成部門。在大量的、重復(fù)的鋼材采購業(yè)務(wù)中，機(jī)器制造企業(yè)與鋼材供給商創(chuàng)建了精良的業(yè)務(wù)往來，制造企業(yè)每每可以以優(yōu)惠的代價(jià)拿到大量鋼材。

　　在這種環(huán)境下，制造企業(yè)假如能把低價(jià)買進(jìn)來的鋼材高價(jià)賣出，即開展鋼材商業(yè)，就可賺取可觀的鋼材利潤，實(shí)現(xiàn)財(cái)產(chǎn)鏈上游的效益增資。因而，機(jī)器制造企業(yè)使用客戶上風(fēng)，做好財(cái)產(chǎn)鏈的闡發(fā)，實(shí)現(xiàn)財(cái)產(chǎn)鏈向上游延伸，開展相干商業(yè)，不失為轉(zhuǎn)型升級(jí)的無效之道。山東省地質(zhì)探礦機(jī)器廠在這方面曾經(jīng)取得可喜結(jié)果。該廠顛末市場(chǎng)調(diào)研和對(duì)標(biāo)調(diào)查，發(fā)明鋼材販賣仍有很大市場(chǎng)。在自創(chuàng)對(duì)標(biāo)單元樂成運(yùn)營鋼材業(yè)務(wù)的底子上，增長探礦廠的鋼材販賣業(yè)務(wù)。

　　現(xiàn)在該廠的物質(zhì)采購部分曾經(jīng)變化運(yùn)營看法，變單純?yōu)閺S內(nèi)部生產(chǎn)采購鋼材為向內(nèi)部社會(huì)企業(yè)提供鋼材販賣?？蜌q整年，該公司共實(shí)現(xiàn)凈500萬元的鋼材販賣業(yè)務(wù)。同時(shí)，他們還積極探求社會(huì)上鋼材需求的終端客戶，使用對(duì)鋼材行情的正確掌握，與鋼材廠家密切互助，互助共贏，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)新途徑。